Ang sand casting ay isang mapanibagong proseso sa paggawa ng mga bagay mula sa metal. Ito ay isang mabuting maker's intake manifold para sa sand casting para sa LF. Magiging kaalaman natin ang maliit tungkol kung paano gumagana ang sand casting at bakit ito'y isang napakagandang paraan sa paggawa ng malakas na intake manifolds.
Nagsisimula ang proseso sa pagsasaog ng lupa sa paligid ng isang modelo ng intake manifold upang lumikha ng isang mold. Pagkatapos ay kinuha ang modelo, nag-iwan ng isang hinala-hinilaw sa lupa. Pagkatapos ay ipinupuro ang mainit na metal sa mold at pinapayagan magiging maligalig. Kapag na-cool at napilitan na ang metal, sinusugatan ang lupa at ipinapakita ang isang tapos na intake manifold.
UPDATE: Ang sand casting ay isang mabuting paraan upang gawin ang mga intake manifolds dahil ito'y simpleng at kumpletong murang-gastos. Nagpapahintulot din ito sa mga tao na ilapat ang detalyadong disenyo, kaya ma-disenyo at mailalapat ang custom intake manifolds para sa espesyal na pangangailangan. Sa pamamagitan nito, ang sand-casting ay isang proseso na naglilikha ng malakas at matatag na bahagi na makikitang tumatahan sa mataas na init at presyon sa loob ng isang motor.
Ang intake manifolds ay maaaring gawin gamit ang maraming disenyo na mga opsyon sa pamamagitan ng sand casting. Ang sand casting ay maaaring ipakita ang anumang konsepto ng disenyo sa katotohanan; sa aspeto ng anyo, sukat, at detalyadong detalye. At ito'y nangangahulugan na ang intake manifolds ay maaaring disenyan upang tugunan ang partikular na pangangailangan ng motor at mga obhetibong pagganap.
Ang intake manifolds ay maaaring gawin sa iba pang paraan, tulad ng machining o die casting, ngunit may mga benepisyo ang sand casting. Mas murang proseso ito kaysa sa iba pang proseso at maaaring akomodahin ang higit na komplikadong disenyo. Ginagawa din nito ang malakas na intake manifolds na maaaring tumanggap ng abuso ng motor. Sa wakas, isang maayos na opsyon ang sand casting sa paggawa ng mas magandang kalidad, matatag at pribadong intake manifolds.