เมื่อเชื่อมเหล็กหล่อเข้ากับเหล็กคาร์บอน มีกลยุทธ์หลายอย่างที่คุณสามารถใช้เพื่อให้ได้การเชื่อมที่แข็งแรงและคงทน ในบทความนี้ เราจะพูดถึงความยากลำบากในการเชื่อมโลหะสองชนิดนี้ ให้คำแนะนำสำหรับการเชื่อมที่แข็งแรง อธิบายว่าการอุ่นล่วงหน้าช่วยอย่างไร พิจารณาแนวทางต่าง ๆ ในการเชื่อมโยงพวกมัน และให้คำแนะนำเกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงรอยแตกร้าว
ความท้าทายหลักในการเชื่อมเหล็กคาร์บอนเข้ากับเหล็กหล่อคือพวกมันเป็นวัสดุที่แตกต่างกัน เหล็กคาร์บอนแข็งแรงและทนทาน ในขณะที่เหล็กหล่อเปราะบางกว่าและมีแนวโน้มที่จะแตกร้าว ซึ่งอาจทำให้การเชื่อมระหว่างทั้งสองเป็นไปได้ยาก นอกจากนี้ เนื้อหาของคาร์บอนในเหล็กคาร์บอนสูง ซึ่งอาจทำให้เกิดรอยร้าวระหว่างการเชื่อมเหล็กหล่อ
การรวมกันของเหล็กคาร์บอนและเหล็กหล่อเป็นงานที่ท้าทายสำหรับช่างเชื่อม วิธีหนึ่งที่ดีคือการใช้โลหะเติม Nickel-based เนื่องจากจะช่วยลดการเกิดรอยร้าว การอุ่นวัสดุก่อนเชื่อมยังช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดรอยร้าวและสร้างการเชื่อมที่แข็งแรงขึ้น
ปัจจัยสำคัญในการสร้างการเชื่อมที่แข็งแรงคือการอุ่นวัสดุที่จะเชื่อมล่วงหน้า การทำเช่นนี้จะลดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างเหล็กคาร์บอนและเหล็กหล่อซึ่งอาจป้องกันการเกิดรอยร้าว การอุ่นล่วงหน้ายังช่วยให้โลหะเติมไหลได้ดีขึ้นและให้การเชื่อมที่สม่ำเสมอกว่า การอุ่นล่วงหน้าสร้างการเชื่อมที่แข็งแรงและคงที่มากขึ้น
การเชื่อมเหล็กคาร์บอนและเหล็กหล่อสามารถทำได้หลายวิธี หนึ่งในเทคนิคคือการเชื่อมโลหะแบบมีชั้นป้องกัน (SMAW) โดยใช้ขั้วไฟฟ้าที่เคลือบพิเศษเพื่อให้การเชื่อมแข็งแรงขึ้น อีกวิธีหนึ่งใช้ขั้วไฟฟ้าลวด เรียกว่า การเชื่อมโลหะด้วยแก๊ส (GMAW) นอกจากนี้ยังมีวิธีการเชื่อมแบบแกนกลางสารละลาย (FCAW) ที่สามารถใช้เชื่อมวัสดุเหล่านี้ได้
แล้ววิธีการใดที่จะหลีกเลี่ยงการแตกร้าวเมื่อเชื่อมเหล็กคาร์บอนเข้ากับเหล็กหล่อ? ขั้นตอนแรก ความร้อนจะถูกปรับให้อุณหภูมิเท่ากันล่วงหน้า เพื่อลดความแตกต่างของอุณหภูมิ ประการที่สอง ใช้โลหะเติมที่มีฐานนิกเกิลเพื่อลดการแตกร้าว ประการที่สาม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเทคนิคการเชื่อมเหมาะสมกับประเภทของวัสดุที่คุณกำลังทำงานด้วย โดยการทำตามนี้ จะสามารถป้องกันการแตกร้าวและสร้างการเชื่อมที่แข็งแรงได้