การหล่อทรายเป็นกระบวนการที่นวัตกรรมสำหรับการทำวัตถุจากโลหะ นี่คือท่อทางเข้าที่เหมาะสมสำหรับการหล่อทรายสำหรับ LF เราจะเรียนรู้เกี่ยวกับการทำงานของการหล่อทรายเล็กน้อยและเหตุใดมันจึงเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการทำท่อทางเข้าที่แข็งแรง
กระบวนการเริ่มต้นด้วยการห่อทรายรอบแบบจำลองของท่อรวมไอดีเพื่อสร้างแม่พิมพ์ จากนั้นนำแบบจำลองออก ทิ้งร่องรอยไว้บนทราย จากนั้นโลหะหลอมเหลวจะถูกเทลงในแม่พิมพ์และปล่อยให้แข็งตัว เมื่อโลหะเย็นและแข็งแล้ว ทรายจะถูกทำลายและท่อรวมไอดีที่เสร็จสมบูรณ์ก็ปรากฏขึ้น
อัปเดต: การหล่อทรายเป็นวิธีที่ดีในการทำท่อรวมไอดี เนื่องจากมันง่ายและค่าใช้จ่ายไม่มาก นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้คนสามารถออกแบบรายละเอียดได้ ดังนั้นท่อรวมไอดีแบบกำหนดเองสามารถออกแบบและสร้างขึ้นตามความต้องการพิเศษ นอกจากนี้ การหล่อทรายยังเป็นกระบวนการที่ผลิตชิ้นส่วนที่แข็งแรงและทนทาน ซึ่งสามารถทนต่อความร้อนสูงและความกดอากาศในเครื่องยนต์ได้
ท่อทางเข้าสามารถผลิตได้ด้วยตัวเลือกการออกแบบหลายแบบโดยใช้วิธีการหล่อทราย การหล่อทรายสามารถเปลี่ยนแนวคิดการออกแบบใดๆ ให้เป็นจริงได้ ในแง่ของรูปร่าง ขนาด และรายละเอียดปลีกย่อย และนั่นหมายความว่าท่อทางเข้าสามารถออกแบบให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของเครื่องยนต์และเป้าหมายด้านสมรรถนะ
ท่อทางเข้าสามารถผลิตได้ในวิธีอื่น เช่น การเจียรหรือการหล่อแบบแม่พิมพ์ แต่วิธีการหล่อทรายมีข้อดี การดำเนินการนี้มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าวิธีอื่นและสามารถรองรับการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น มันยังสร้างท่อทางเข้าที่แข็งแรงซึ่งสามารถทนต่อการใช้งานหนักของเครื่องยนต์ สรุปคือ การหล่อทรายเป็นตัวเลือกที่ดีมากสำหรับการผลิตท่อทางเข้าที่มีคุณภาพดี ทนทาน และสามารถปรับแต่งได้