У вас возникла проблема с чугунным коллектором на вашем автомобиле. Не волнуйтесь, компания LF выполнит все ваши сварочные работы. Чугунный коллектор — это важный элемент вашего автомобиля, который иногда может треснуть и/или порваться. Чугун — это сложный для сварки металл, и эти советы помогут вам отремонтировать его, используя серый чугун при необходимости. Вот несколько простых шагов, которые помогут вам пройти через процесс сварки вашего коллектора. Хорошо очистите коллектор.
Нагрейте коллектор. Лито не нагревается, как другие виды металлов. Нагрев области, которая сваривается на заднюю сторону, поможет предотвратить ее трещины. Легче их сварять и часто они лучше соединяются, когда металл теплый. Перед тем как начать сварку литейного железа, можно подогреть коллектор либо факелом, либо нагревательным одеялом.
Используйте подходящий сварный стержень. Сварная стержня для чугуна: отлично подойдет для правильного. Ему нужен какой-то стержень, который обычно из никеля. Более агрессивный и гораздо более гибкий, чем обычные стержни, которые сделаны из никеля, Заваренный с помощью подходящего стержня гарантирует, что он не разобьется при напряжении, когда он будет установлен на автомобиль, и это очень важно для безопасности и производительности.
Это абсолютно необходимо, потому что очистка коллектора перед сваркой очень критична. Потратьте немного времени и удалите ржавчину, грязь или старое масло с места, где вы собираетесь сваривать. Очистка также важна, потому что она готовит коллектор для нового металла, который соединяется легче. Если поверхность грязная, шов не будет держаться правильно, и это доставит больше проблем позже.
Установите низкий ампераж. Сварочный аппарат производит тепло в зависимости от уровня ампеража, на который вы его установили. Кстати, чугун — хрупкий материал, это означает, что если он перегреется, существует вероятность его растрескивания. Поэтому, когда вы свариваете, вам нужно иметь низкую установку ампеража, таким образом любые возможные повреждения и трещины в чугуне будут избежаны.
Подготовьте новый металл. После этого возьмите кусок нового металла, толщина которого такая же, как у вашего коллектора. Возьмите небольшой кусок и сделайте надрезы в правильном месте. Этот новый элемент должен быть чистым и не иметь коррозии или грязи. Как и в случае с коллектором, шум будет минимальным при низком давлении. цена чугуна , если новый металл не чистый, это может стать проблемой для сварки.
Установите новый металл. Теперь, когда весь новый металл подготовлен, пришло время установить его на коллектор с помощью сварочного аппарата. Чтобы закрепить новый элемент на коллекторе, используйте низкую настройку ампеража на вашем сварочном аппарате. Представьте себе заклепывание как нанесение маленьких точечных сварок для фиксации нового металла на своем месте. Это необходимо, потому что добавленный металл мог бы сместиться, пока вы завершаете сварку.
Более 100 клиентов уже получили нашу помощь, предоставляющую быстрые, точные и эффективные решения. Мы можем удовлетворить потребности клиента в сварке чугунного коллектора, независимо от того, требуется ли полная кастомизация или кастомизация на основе дизайна. Мы гарантируем, что каждый проект с индивидуальным дизайном выполняется самым профессиональным образом.
Литье сварочного коллектора производится на собственном производственном предприятии, что позволяет интегрировать производство и торговлю. Мы можем предложить более низкие цены и более высокое качество по сравнению с 90% наших конкурентов. Благодаря исключению посредников, мы предлагаем более конкурентоспособные цены и превосходные продукты напрямую с заводов для наших клиентов.
Наша служба поддержки клиентов работает круглосуточно, обеспечивая ответы на все запросы в течение 6 часов и предоставление индивидуальных решений в течение 12 часов. Независимо от времени и места, откуда наши клиенты обращаются к нам, мы оперативно реагируем и предоставляем профессиональные услуги, чтобы удовлетворить их потребности в кратчайшие сроки.
Наши производственные линии оснащены автоматизированными центрами CNC-обработки и цехами поверхностной обработки, которые работают вместе для обеспечения технической поддержки массового производства. У нас есть возможность удовлетворить спрос на сварочные литые коллекторы любого размера, сохраняя стандарты производства.