車の鋳鉄マニフォールドに問題がありますか？心配しないでください、LF社がすべての溶接ニーズに対応します。鋳鉄マニフォールドは、車の重要な部品において occasional な破損や裂けがあるかもしれません。鋳鉄は溶接するのが難しい金属ですが、これらのTipsを使えばそれを修理でき、必要に応じてグレーキャストアイロン鋳造も可能です。これがマニフォールドを溶接する際のプロセスを進めるためのいくつかの簡単なステップです。マニフォールドをしっかりと掃除してください。
マニホールドを熱して 鋳鉄は他の金属のように熱くならない. 溶接されている領域を裏側に熱することで 裂けることを防ぐことができます 熱い金属では 溶接が容易になり 結合が良くなります 灰色鉄の鋳物を溶接する前に,電球か暖かい毛布でマニホールドを熱します.
適正な溶接棒を使え 鋳鉄の溶接棒は 正しいものと合流するのが最高です 棒が必要で,それは通常ニッケルです 適切な棒で溶接されたので,車に乗ると緊張下で壊れないようにします. これは安全性と性能にとって非常に重要です.
これは非常に重要です因为她焊接前のマニフォールドの清掃は非常に重要だからです。時間をかけて、錆や汚れ、古いグリースを溶接する場所から取り除いてください。この清掃は、新しい金属がより簡単に結合できるようにマニフォールドを準備するためにも重要です。表面が汚れていると、溶接が正しく保持できず、後でさらに問題が発生します。
低電流を設定してください。溶接機は、設定した電流レベルに応じて熱を発生させます。ちなみに、鋳鉄は脆い素材です――これは、過熱すると鋳鉄が割れる可能性があることを意味します。したがって、溶接を行う際には低電流設定にしておく必要があります。その方が、鋳鉄に可能な損傷や亀裂が回避されます。
新しい金属を準備する。その後、 manifold と同じ厚さの新しい金属の一片があるはずだ。小さな切れ目を作り、正しい場所で切り込みを入れる。この新しい部品は清潔で、腐食や汚れがない必要がある。manifoldの場合と同じく、音は低圧であるだろう。 鋳鉄の価格 もし新しい金属が清潔でない場合、これは溶接にとって問題となる可能性がある。
新しい金属を取り付ける。すべての新しい金属が準備できたら、それを溶接機を使って manifold に取り付ける時だ。manifold に対して新しい部品を固定するために、溶接機のアンペア数を低く設定する。これをスポット溶接と考えて、新しい金属を正しい位置に留めるための小さな溶接を行う。後者の理由として、新しく追加された金属は、溶接を完了する間に動いてしまうからだ。
当社の生産ラインは自動化されており、鋳造マニフォールドの溶接と表面処理の各ワークショップが連携して、量産を支える技術サポートを提供しています。当社の製造能力により、小ロットから大規模な注文まで、高品質な生産基準と効率を維持しながら処理することが可能です。
これまで多数の鋳造マニフォールドのお客様にサービスを提供し、迅速かつ正確で効率的なソリューションを提供してきました。完全カスタマイズでも設計に基づくカスタマイズでも、幅広いお客様の要件にお応えできます。当社の知識と経験により、すべてのカスタムプロジェクトがクライアントの期待に確実に応えることを保証します。
当社は溶接鋳造マニホールド専用の鋳造施設を保有しており、生産と貿易を一体化することが可能です。これにより、競合他社の大多数よりも低価格かつ高品質な製品を提供できます。仲介業者を排除することで、工場直送のより競争力のある価格と高品質な製品をお客様に提供しています。
当社のカスタマーサービスチームは常に待機しており、お問い合わせには数時間以内に返信し、見積もりは6時間以内に送付いたします。また、カスタムソリューションも迅速に提供可能です。溶接鋳造マニホールドに関して、お客様がいつ、どこからご連絡いただいても、即座に対応し、専門的なサポートを提供することで、お客様のニーズをすばやく満たすよう努めています。
EN
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
ET
TH
MS
BG
