Onko sinulla ongelma autosi rasvapuuhdistimellä. Älä huoli, anna LF-yhtiö hoitaa kaikki kattaus tarpeesi. Rasvapuuhdistin, joka joutuu joskus murtumaan ja/tai hajottumaan autosi tärkeässä komponentissa. Rasva on vaikea metalli kattaa, ja näitä vinkkejä auttavat sinua korjaamaan sitä, harmaata rasvamallintekoa tarvittaessa. Nämä ovat vain muutama yksinkertainen askel siitä, miten voit käydä prosessin kautta puuhdistimesi kattamisessa. Puhdista puuhdistin hyvin.
Lämmitä lajituslaite. Lataa ei kuumenneta niin kuin muut metallilajit. Kun hitsausalue lämmitetään takapuolelle, se estää halkeamisen. Se on helpompi hitsata ja usein tekee paljon paremmasta siteestä, kun metalli on lämmin. Ennen harmaan rautaa voi lämmittää lajiketta joko soihdulla tai lämmityspeitteellä.
Käytä sopeutusroitaa. Sekaisinpeite: Hyvä vaihtoehto. Se tarvitsee jonkinlaisen sauvan, joka on yleensä nikkeliä. Jos se on hitsautettu oikealla sauvalla, se ei hajoa jännitteen alla, kun se on asennettu autoon, ja se on erittäin tärkeää turvallisuuden ja suorituskyvyn kannalta.
Tämä on ehdottoman tärkeää, koska valokannan puhdistus ennen hitsausta on erittäin tärkeää. Puhdista ruoste, lika tai vanha rasva eräältä paikalta, jossa haluat hitsaa. Puhdistaminen on myös ratkaisevan tärkeää, koska se valmistautuu yhdistelmän uuden metallin, joka sitoutuu suhteellisen helpommin, käyttöön. Jos pintaa on likainen, hitsaus ei pysy kunnolla, mikä aiheuttaa myöhemmin lisää ongelmia.
Aseta alhainen amperaatti. Hitsauslaite tuottaa lämpöä sen amperin mukaan, johon olet asettanut hitsauksen. Luta on muuten hauraa materiaali, joten jos se ylikuumenee, se saattaa halkea. Kun sitten hitsaat, sinun on oltava alhainen ampereita, jotta voidaan välttää mahdolliset vauriot ja halkeamukset valuraudassa.
Valmistele uusi metalli. Sen jälkeen on uuden metallin palan, paksuus sama kuin manifoldisi. Ottakoon pieni palan ja tee leikkaus oikealla paikalla. Tämä uusi osa täytyy olla puhtaana ja vapaana korroosion tai hienosta. Kuten oli sama manifoldin kanssa, ääni tulee matalasta paineesta. rautakastemisen hinta , jos uusi metalli ei ole puhtaana, tämä voi olla ongelma varsille.
Asenna uusi metalli. Nyt kun kaikki uusi metalli on valmisteltu, on aika asentaa se manifoldiin käyttämällä varsinkonettillesi. Jotta saadaan uusi osa kiinni manifoldia vasten, käytä matalaa amperetyyppiä varsin koneella. Ajattele tätä kuin asettamista pieniä nopeita varsoja paikoille uuden metallin menee. Myöhempi syy tähän on, että uusi lisätty metalli siirtyisi kun saatat suorittaa varsin.
Tuotantolinjamme ovat automatisoituja, ja ne sisältävät valurautaisen sarjan hitsaus- sekä pinnankäsittelyteknologian, jotka toimivat yhdessä teknisen tuen tarjoamiseksi massatuotannon tueksi. Valmistuskykymme mahdollistaa tilausten käsittelyn pienistä määristä suuriin säilyttäen samalla korkeimmat laatu- ja tehokkuusstandardit.
Yli Welding cast manifold -asiakasta on palveltu nopeilla, tarkoilla ja tehokkailla ratkaisuilla. Olemme kykenemättömiä täyttämään laajan kirjon asiakastarpeita, olipa kyse täydestä mukautuksesta tai suunnitteluperusteisesta muokkauksesta. Ammattitaitomme ja kokemukseni takaavat, että jokainen mukautettu projekti täyttää asiakkaan odotukset.
Meillä on oma valukappaleiden valmistamiseen tarkoitettu valimo, mikä mahdollistaa tuotannon ja kaupan integroinnin. Meillä on alhaisemmat hinnat ja parempi laatu kuin suurimmalla osalla kilpailijoistamme. Poistamalla välittäjän tarjoamme kilpailukykyisempiä hintoja ja parempilaatuisia tuotteita suoraan tehtaalta asiakkaillemme.
Asiakaspalvelutiimimme on aina saatavilla varmistaakseen, että kyselyihin vastataan muutamassa tunnissa, tarjoukset lähetetään 6 tunnin kuluessa ja räätälöidyt ratkaisut voidaan toimittaa Welding cast manifold -valikoimasta. Riippumatta ajankohdasta tai paikasta, josta asiakkaamme ottavat yhteyttä, me vastaamme nopeasti ja tarjoamme ammattitaitoista apua varmistaaksemme, että heidän tarpeensa tyydytetään nopeasti.
EN
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
ET
TH
MS
BG
