On sul probleeme oma autoga seotud puuviljaku manifooliga. Ära muretse, las LF ettevõte hoolitseb kõikide sinu vajalike sidevööde eest. Puuviljaku manifool võib ajaheljukselt murda ja/või katki minna, mis on sinu auto olulisel komponendil haruldane ilmning. Puuviljakarbu sidamine on raske, kuid need näited aitavad sul seda parandada, hall puuviljakarbu kaastamise vajaduse korral. Need on lihtsad sammud, kuidas sa saad läbi minna manifooli sidamise protsessi. Puhasta manifool hästi.
Soosta manifool. Kaastega ei soojene nii nagu muud metallitüübid. Soojendades varustatavat piirkonda tagasi poolele aitab see vältida rikkumist. See on lihtsam kaasta ning sageli tekib palju parem sidus, kui metall on soe. Enne kuivargi kaasti soostamist saate manifooli soojendada kas torchi või soojendusmantaagi abil.
Kasutage sobivat kaastepuukit. Kaasti jaoks sobiv kaastepuuk: on suurepärane valida õige. Sellel peab olema puuk, mis on tavaliselt nikkelisisest. Palju agressiivsem ja paindlikum kui tavalised nikkelisisest puukid. Kui seda õigega puukiga kaastatakse, siis kindlustab see, et see ei murrduks pingetel autol asetades, mis on väga oluline turvalisuse ja jõudluse mõttes.
See on täiesti oluline, kuna manifoldi puhastamine varustamise enne laseerimist on väga kriitiline. Pane natukene aega ja puhasta ära roost, malts või vana rasv sealt, kus sa laseerida mõtled. Puhastamine on ka oluline, sest see ettevalmistab manifolti uue metalliga liitmiseks, mis liibub suhteliselt lihtsamalt. Kui pind on salaja, ei jää lase õigesti kinni ja see teeb hiljem rohkem probleeme.
Seadke madal amperaž. Laseerija toodab soo sõltuvalt sellest, millist amperaži taseme olete oma laseerijal seatud. Varem mainitud, kastiress on britslik materjal - see tähendab, et kui see üleheatab, on kastiress hall võimalik, et see läheb katki. Seega, kui te tegelikult laseerite, peate olema madal amperaži seadistatud, nii et igasugune võimalik kahju ja katkemised kastiressis vältitakse.
Valmistage ette uus metall. Pärast seda on uue metalli tükk, mõõt sama nagu teie manifolds. Võtke väike tükk ja tee lõiged õiges kohas. See uus osa peab olema puhastatud ja vabastatud korroosioonist või ribast. Kui see oli sama, mis manifolds, siis hääl oleks madal paine. vase hind , kui uus metall ei ole puhastatud, võib see olla probleem varsilehe jaoks.
Pane uus metall paika. Nüüd, kui kõik see uus metall on ette valmistatud, on aeg selle paigutada manifolds kasutades oma varsilehteja. Et hoida uut tüki paigal vastu manifolds, kasutage oma varsilehejas madalist amperesätet. Mõelge tacking-ile nagu väikeste kiirede varsilahenduste tegemine, et paigutada uus metall sinna, kus see peaks olema. See on vajalik, kuna uus lisatud metall võiks nihkededa, samal ajal kui sa lõpetad varsilahendust.
Üle 100 klienti on meie poolt abistatud, pakudes kiireid, täpsed ja tõhusaid lahendusi. Me saame rahuldada klientide vajadusi, olgu see siis täielik kohandamine või disainipõhine kohandamine. Me tagame, et igal kohandatud projektil on kõige professionaalsem lähenemisviis.
Võrkumise kaastöötud maniford toodetakse meie oma protsessikeskuses, saavutades tootmise ja kaubanduse integreerimise. Me võime pakkuda madalamaid hindu ja kvaliteetsemaid tooteid kui 90% meie konkurendid. Eemaldades vahemehena, pakume konkurentsivõimelineid hinda ja suurepärased tooted otse teiele.
Meie 24-tundi klientteenindus tagab, et kõik päringud võrkumise kaastöötud manifordi kohta on vastustega kuue tunni jooksul ja kohandatud lahendused on saadaval 12 tunnis. Indepenendentelt sellest, millal või kust meie klientid meid helistavad, me saame neile kiiresti vastata ja pakkuda professionaalseid teenuseid, et nende vajadused oleksid kiiresti rahuldatud.
Meie tootmisjooned koosnevad automaatsetest CNC töötluskeskustest ja pinnapiirides töötlemissises, mis koos töötavad, et anda tehnilist abi massitootmise toetamiseks. Meil on võime meetida võrkumise kaastöötud manifordi igas suurusis, samal ajal kui me säilitame tootmistandardid.