Máte problém s vaší ocelovou výfukovou hlavnicí v autě. Nebojte se, nechte společnost LF vyřešit všechny vaše potřeby související s svarováním. Ocelová výfuková hlavnice, občasná trhlina a/nebo trhnutí v esenciálním komponentu vašeho auta. Ocel je tvrdý materiál k svaření a tyto tipy vám pomohou ji opravit, šedivou ocel podle potřeby. Tyto jsou pouze některé jednoduché kroky, jak můžete projít procesem svařování své výfukové hlavnice. Vyčistěte hlavnicí pečlivě.
Zahřejte rozvod. Lité železo se neohřívá jako ostatní druhy kovů. Při zahřátí svařované oblasti na zadní straně se zabrání prasknutí. Je snadnější se svařit a často vytváří mnohem lepší vazbu, když je kov teplý. Před začátkem svařování šedých litin můžete rozvodný rozvod zahřát buď pochodní nebo ohřívací deku.
Použijte vhodnou svařovací tyč. Svařovací tyč pro lití: Je skvělé jít s tou správnou. Potřebuje nějaký druh tyče, který je obvykle z niklu. Je agresivnější a mnohem pružnější než obvyklé tyče z niklu. Když je svařena správnou tyč, zajistí, že se nerozbije pod napětím, když je na vozidle. To je velmi důležité pro bezpečnost a výkon.
To je naprosto nezbytné, protože čistenie kolektoru před svařováním je velmi důležité. Využijte čas a vyčistěte z místa, kde chcete svařit, všechny rýži, špínu nebo starý tuk. Čistění je také zásadní, protože připraví rozvodný kanál na nový kov, který se relativně snadno váže. Pokud je povrch špinavý, svařovací článek se nemůže správně držet a to bude mít později větší problémy.
Nastav nízkou sílu. Svařovač produkuje teplo podle úrovně amperu, na kterou nastavíte svářeč. Látky jsou křehké, takže pokud se přehřeje, mohou se praskat. Takže když se svařujete, musíte mít nastavení nízké ampere, aby se zabránilo případnému poškození a prasknutí v litině.
Připravte nový kov. Pak je tu kus nového kovu, stejné tloušťky jako váš rozvodník. Vezměte malý kousek a udělejte řezy na správném místě. Tato nová část musí být čistá a bez koroze nebo nečistot. Stejně jako s rozvodným rozvodem, hluk bude nízký tlak cena ocelového litiny pokud nový kov není čistý, může to být problém pro svařovku.
Nalep si nový kov. Teď, když je všechen nový kov připraven, je čas ho namontovat na odvodník pomocí svářeče. Aby se nový kus připevnil na místo proti rozvodníku, použijte nastavení nízké ampere na svařovce. Přemýšlejte o přilepení jako o přilepení malých rychlých svařovačů, aby se zjistilo, kam nový kov jde. Druhý důvod, proč je to nutné, je ten, že nově přidaný kov se posune, když dokončíte svařování.
Litná dílna, ve které vyrábíme svařované litinové kolektory, je součástí naší společnosti, což nám umožňuje kombinovat výrobu a obchod. Naše ceny a kvalita jsou lepší než u 90 % výrobců na trhu. Eliminujeme prostředníky a poskytujeme svým zákazníkům konkurenceschopnější ceny, vyšší kvalitu výrobků a dodávku přímo z naší továrny.
Máme více než 100 zákazníků, kteří si u nás objednali svařované litinové kolektory na míru podle svých požadavků, a nabízíme rychlé, přesné a účinné řešení pro individuální výrobu. Dokážeme uspokojit širokou škálu požadavků zákazníků, ať už jde o plnou individualizaci nebo o výrobu na základě zákazníkem dodaného návrhu. Zajišťujeme, že každý individuální projekt je zpracován nejprofesionálnějším možným způsobem.
Naše automatické výrobní linky, CNC stroje a dílny pro povrchovou úpravu pracují koordinovaně, aby podporovaly výrobu svařovaných litinových kolektorů. Máme výrobní kapacity, které umožňují splnit požadavky jakékoli velikosti za zachování stejných výrobních standardů.
Náš tým zákaznické podpory pracující 24/7 zajišťuje, že všechny dotazy jsou okamžitě zodpovězeny, cenové nabídky jsou poskytnuty do 12 hodin od přijetí poptávky a svařované litinové rozdělovací bloky i přizpůsobená řešení jsou dodány také do 12 hodin. Bez ohledu na to, kdy a odkud nás naši klienti kontaktují, jsme schopni rychle reagovat a poskytnout profesionální pomoc, abychom zajistili, že jejich potřeby budou vyřešeny co nejrychleji.
EN
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
ET
TH
MS
BG
