Tužná železnice je jedinečný druh kovu, který je neobyčejně užitečný a silný. Běžně se používá v stavebních projektech, protože je trvanlivá. V tomto příspěvku zjistíme, co je tužná železnice, jaké jsou vlastnosti tužné železnice, jak se tužná železnice vyrábí, jaké jsou výhody tužné železnice a jak se liší od jiných druhů kovů.
Tužná železnice je železo, které je vyrobeno tak, aby bylo plastické a méně náchylné k lámaní. Tato pružnost je to, co ji činí „tužnou“, což je jiný způsob, jak říct, že lze ohýbat a tvarovat bez rozpadání. Je to jedna z vlastností, které dělá tužnou železnici tak univerzálním materiálem.
Kovové železo má některé užitečné vlastnosti, které ho činí ideálním pro stavebnictví. Je mocný a dokáže nesoucí těžké věci bez rozpadání. Navíc se snadno nerzi, takže ho lze umisťovat venku. Kovové železo se používá při stavbě mostů, budov a potrubí. Používá se také k výrobě strojů a přístrojů.
Litinová ocel vzniká přidáním malého množství hliníku do horké železné litiny. To změní železo a udělá ho pružnějším. Hliník také brání tvorbě grafitu ve tvaru drobných kousků, které by mohly oslabit železo. Litinová ocel obvykle obsahuje 3 % až 4 % uhlíku a 1 % až 3 % křemičitanu.
Existuje mnoho důvodů pro používání litinové oceli při výrobě věcí. Jeden z hlavních faktorů je, že je pevná a trvanlivá. Litinová ocel vydrží těžké zátěže a nekoroduje, takže se používá na mosty a budovy. Je také snadno tvarovatelná do různých forem.
Litinová ocel není stejná jako jiné druhy železa, jako je litina nebo ocel. Jedna z klíčových rozdílů je, že litinová ocel je plastická. Může být ohnutá bez lámaní, zatímco litina praskne a ocel je obtížnější tvarovat. Je také odolnější vůči rezivosti než litina, takže lze použít produkt z litinové oceli i venku. A je silnější než litina, což je výhoda při stavbě něčeho, co nese spoustu váhy.
EN
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
TL
ET
TH
MS
